汽车旋钮扭力试验机采购需要注意的问题
汽车旋钮扭力测试不同于其他旋钮扭力测试，在选购试验机时有很多技术性问题需要了解很清楚，否则购买后会遇到很多问题解决不了。
针对目前品质要求越来越严的情况下，旋钮的扭力测试也是需求很迫切。按道理来说，旋钮的扭力测试不是什么技术性很强的事情，早就有试验机开始测试了。但目前有一个行业的旋钮测试测试的要求高，对试验机的技术有较高要求-那就是汽车行业的旋钮 ~ H3 Q! i9 R/ A% u( {7 Z
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一般我们用的旋钮测试扭力达几公斤厘米。那我们在传感器的选择和机器的波动上没什么技术难度，测试的数据也很稳定准确。但汽车行业的旋钮不一样，它们的扭力很小，只有零点几公斤厘米。那在传感器的选择方面要很小，这不是什么难事。要供货商配套生产就行。但关键一点就是对试验机的稳定性，机加工的准确度等要求很高。否则会产生很大的波动，测试数据也很不准确。
记得我司第一次接汽车行业旋钮扭力试验机订单时，也是困难估计不足。按常规的思维生产，交货时遇到诸多困难。后来也是在我司技术人员的不断努力和供货商的积极配合之下。经过技术更新，突破常规思维。终于使试验机达到客户需要的要求。
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汽车行业旋钮大体的情况是:一是扭力小，常规思维扭力试验机波动大；二是旋钮旋转时档位清晰，客户需要从波形图上看出各档位扭力情况；三是去回程扭力基本上是一致的。如果试验机能测试出这样的效果，那证明此台试验机基本上能符合客户要求。
本文摘自中国连接器电子网
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